1. 重量輕。由于其密度只有一般模具鋼的36％，故運(yùn)動(dòng)慣性比較低，在生產(chǎn)過程中加，減速度均比較容易，能減低機(jī)器及模具的損耗。 

　　2. 機(jī)械加工容易及尺寸穩(wěn)定性高。其切削速度比一般模具鋼快6倍以上，故大量減低模具加工時(shí)間，令模具可更快進(jìn)行生產(chǎn)。 

　　3. 卓越的熱傳導(dǎo)率。其熱傳導(dǎo)率比一般模具鋼高，故可節(jié)省模具在生產(chǎn)時(shí)的冷切時(shí)間50％，從而提高模具的生產(chǎn)效率。所以Alumold在注塑模、吹塑模、低壓模、橡膠模等不同模具行業(yè)80%的產(chǎn)品中有廣泛應(yīng)用。隨著市場的發(fā)展，目前在歐美市場超硬鋁已替代鋼做模 

　　特點(diǎn)： 1.高強(qiáng)度可熱處理合金。 2.良好機(jī)械性能。 3.可使用性好。 4.易于加工，耐磨性好。 5.抗腐蝕性能、抗氧化性好。 7075鋁板主要用途： 航空固定裝置，卡車，塔式建筑，船，管道及其他需要有強(qiáng)度、可焊性和抗腐蝕性能的建筑上的應(yīng)用的領(lǐng)域。如：飛機(jī)零部件、齒輪和軸、熔絲零件、儀表軸和齒輪、導(dǎo)彈零件跳進(jìn)閥零件、渦輪、鑰匙、飛機(jī)、航空及國防應(yīng)用 

　　超硬鋁合金硬度,密度及機(jī)械性能 

　　塑料加工用鋁合金制造的模具具有一下特點(diǎn)： 

　　1、材質(zhì)均勻性好：熱處理技術(shù)卓越，產(chǎn)品在300℃厚度（直徑）以下，強(qiáng)度、硬度基本保持一致； 

　　2、表面精度高，減少材料的浪費(fèi) 

　　3、加工性能好：將化學(xué)成分、強(qiáng)度及硬度的偏差降至最小，加工中杜絕‘粘刀’、‘崩刀’現(xiàn)象； 

　　4、高速機(jī)加工，幾乎不變形：完美的預(yù)拉伸（T651）工藝處理，徹底消除內(nèi)應(yīng)力，在加工和受力時(shí)不易翹曲、開裂及變形； 

　　5、材質(zhì)致密性好：獨(dú)有的晶粒細(xì)化工藝保證，絕無沙孔、橫紋、氣泡及雜質(zhì)； 

　　6、抗高溫：在400℃工作環(huán)境下不會(huì)發(fā)生永久變形；

產(chǎn)品重量不穩(wěn)定的原因有哪些？

原材料：塑料材料中有雜質(zhì)，而雜質(zhì)的密度又比所使用的材料密度小，所以熔融后的材料重量存在差異。塑料干燥程度不足，含水量過大。塑料質(zhì)量不穩(wěn)定( 有添加回收料)。塑料模具：澆口太小，導(dǎo)致無法完全填充模具型腔。模具溫度不均勻或者偏低。注塑工藝：塑料注塑熔融塑料的背壓不足，導(dǎo)致材料內(nèi)有氣體，移動(dòng)同樣多的距離，重量

abs塑料和pp塑料哪個(gè)好

首先化學(xué)名稱不一致，abs化學(xué)名稱是丙烯bai腈-丁二烯du-苯乙烯共聚物，pp的化學(xué)名稱是聚丙烯。其次是燃燒性質(zhì)不同，pp燃燒較快，abs燃燒較緩慢。再就是密度不一樣，abs的密度要比pp的大。接下來就是硬度不同，abs的硬度比較高一些。最后就是電學(xué)性能不一樣，pp的電絕緣性要比abs的差。1、如果要比較那你得設(shè)定一個(gè)前提，因?yàn)?/p>

注塑加工收縮痕的定義

加工收縮痕塑料加工收縮問題是塑料加工中最常見的問題之一，對表面質(zhì)量要求高的塑料制品，收縮更是棘手的問題。因此隨著塑料加工工藝的不斷完善，以最大限度地減少塑料加工收縮問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量勢在必行在塑料加工注塑塑料部件較厚位置，如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴(yán)重，這是由于較厚區(qū)域的冷卻速度要比周圍

注塑工藝產(chǎn)品缺陷熔接不良的原因

①塑料模具澆口系統(tǒng)形式不當(dāng)，澆口小，分流道小，流程長，流料陽力大，料溫下降快②料溫太低或模溫太低③塑料流動(dòng)性差，有冷料摻入，冷卻速度快④模具內(nèi)有水分或潤滑劑。融料充氣過多，脫模劑過多⑤注射壓力太小或注射速度慢⑥注塑加工廠生產(chǎn)的塑料制品形狀不良，壁厚薄不均勻。使融料在薄壁處匯合⑦模具冷卻系統(tǒng)不當(dāng)或排氣

注塑加工對注塑壓力的理解

注塑壓力是由注塑系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提供的。液壓缸的壓力通過注塑機(jī)螺桿傳遞到塑料熔體上，塑料熔體在壓力的推動(dòng)下，經(jīng)注塑機(jī)的噴嘴進(jìn)入模具的豎流道(對于部分模具來說也是主流道)、主流道、分流道，并經(jīng)澆口進(jìn)入模具型腔，這個(gè)過程即為注塑過程，或者稱之為填充過程。壓力的存在是為了克服熔體流動(dòng)過程中